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1、订单大量延迟还接新单，是不是耍流氓？
2、窄带猛窜至，产量居然下降了10万吨！
2、涨价，抢货……不锈钢下游要全面复苏了吗
年10月9日佛山市场讯，由于闹“芯荒”，许多朋友“买汽车”变成了名副其实的“买期车”。“芯事不能解”，于是许多车企已经连续3个月以上产量减半，热门新车下单后得3个月起等，真是甜蜜的烦恼。
这一切，与当下的不锈钢行业情况着实有类似之处。许多不锈钢朋友都说，今年的行情，喜忧参半。如果低价合同全能交付，自己早已大发财。现实却是，那只是合同而已。期货，期货，硬生生变成了期盼而不得的“欺货”！如果从最低的期货算起，德龙/2B的合同，到今天的盘，涨价可是达到元/吨，涨幅达到66.4%。当然，若然合同如时交付，谁也不可能让的货还能留到今天。但回头去看，只是开端，哪怕回推-------……甚至是最近的提货均价---，其实一环扣一环，然后整体深陷，谁也没能解套。所以这段时间，市场流行一种说法：不定期货，大多交货不靠谱。不是加价，就是搭配，否则只有延期！"
许是有了这些因，所以，今天，青山窄带启动的新盘涨（较9月8日盘价）：窄带，11月期货冷轧，热轧（另，现货）。"
接单情况是尤为喜人，粗略估计，佛山市场接单量应有约2万吨左右。
这一天，在